Tha cleachdadh mhodalan clas A00 air a bhith na cheangal bunaiteach ann an leasachadh charbadan lùtha ùra ann an Sìona thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh.
Leis an àrdachadh o chionn ghoirid ann an cosgaisean bataraidh, tha reic iomlan de charbadan lùtha ùra clas A00 bho Faoilleach gu Cèitean 2022 timcheall air 390,360 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 53%;ach a thaobh roinn a’ mhargaidh, tha e a’ dèanamh suas 25% de reic iomlan de charbadan lùtha ùra.%, thuit a' chuibhreann le 8 puingean sa cheud;bho shealladh cruth an neach-dèanamh, b’ àbhaist Wuling, Great Wall, agus Chery a bhith air a’ mhargaidh.Na ceithir companaidhean ann an Jianghuai.
Tha artaigil an latha an-diugh cuideachd a’ toirt sùil air roinn margaidh A00 ann an cruth diagram.
A ’breithneachadh bhon dàta gnàthach, bidh ìre fàis margaidh carbaid lùth ùr clas A00 ann an 2022 gu cinnteach a’ slaodadh sìos.Thathas an dùil gum fuirich na reicean bliadhnail ann an 2022 timcheall air 1 millean aonad.Tha na prìomh adhbharan mar a leanas:
● A thaobh bataraidhean agus diofar phàirtean agus cho-phàirtean, tha àrdachadh ann am prìsean stuthan amh (a’ gabhail a-steach toraidhean tionnsgalach meatailt agus peatrail) air àite-fuirich nam modalan clas A00 a bhrùthadh.Chan eil an fheadhainn a tha deònach cumail ris a-nis nas motha na iarrtasan eile.Chan eil e air a riaghladh gum bi giorrachadh gu h-obann air companaidhean fa-leth san t-Sultain-Dàmhair.Fon chumha gu bheilear a’ toirt buaidh air deòin an taobh solair, tha an dòigh atharrachaidh sa mhòr-chuid tro atharrachadh mòr air prìs a’ charbaid gu lèir, a tha gu dìreach a’ leantainn gu lagachadh iarrtas.
● Le àrdachadh ann an ìre dol-a-steach, tha an t-iarrtas airson creideasan caitheamh connaidh agus creideasan lùtha ùra (creideas dùbailte) bho chompanaidhean chàraichean air a dhol sìos.Leis nach urrainn dha na prothaidean bhon phròiseas malairt na call aig deireadh a’ chàir a chothromachadh, chan eil a’ mhòr-chuid de chompanaidhean càr gu math dealasach mu chinneasachadh.
Air sgàth prìs na h-ola an ìre mhath àrd agus àrdachadh mòr-chòrdte air carbadan lùtha ùra air an dùthaich air sgàth poileasaidh nan carbadan lùtha ùra a’ dol don dùthaich, tha iarrtas cruaidh ann fhathast airson a’ mhodail seo air sgàth a phrìs ìosal;ach, chan eil ro-innleachd adhartachaidh chompanaidhean càr ann an structar modail na bliadhna seo stèidhichte air an tomhas ruith., mar sin chan eil am margadh seo air leasachadh gu h-èifeachdach an taca ris an-uiridh.Tha àrdachadh na bliadhna seo gu ìre mhòr air a stiùireadh le ìre A agus DHT PHEVn.
▲ Figear 1. Riarachadh margaidh ìre A00 ann an 2022
Tha prìomh bhrandan margaidh càr A00 ann an 2022 cuideachd stèidhichte air Wuling MiniEV, Chery eQ, reòiteag QQ agus ceithir modalan mòr-chòrdte Benben.
▲ Figear 2. Modalan spreadhaidh air a’ mhargaidh ann an 2022
Pàirt1
Fo-roinneadh modail A00
A rèir an raon turais, faodar càraichean A00 a roinneadh cuideachd mar: modalan le raon turais de 300 cilemeatair às aonais subsadaidhean, agus modalan le subsadaidhean os cionn 300 cilemeatair, mar a chithear ann am Figear 3 gu h-ìosal:
▲ Figear 3. Coimeas air prìomh raon turais sa Chèitean 2022
A thaobh sgeama rèiteachaidh bataraidh, tha e na mhodail 300-cilemeatair gun subsadaidh.Tha e air a uidheamachadh sa mhòr-chuid le bataraidhean nas ìsle na 25-26kWh, agus tha am prìomh fòcas air an gèar 9-15kWh;agus ann an rèiteachadh beatha bataraidh nas àirde - is e an rèiteachadh as àirde 45kWh, Is e seo dealbh-chluich a bhios a’ reic canain stàilinn fìor bheag.
▲ Figear 4. Coimeas eadar raon cuairteachaidh ìre A00 agus dealan
Bho shealladh an t-siostam dràibhidh dealain, tha dà sheòrsa cumhachd aig na modalan A00 sa mhòr-chuid, 30-39kW agus 50kW, a tha gu dearbh airson coinneachadh ri riatanasan bunaiteach an 80 dùbailte.
▲ Figear 5. Suidheachadh cumhachd ìre A00
Am measg nan càraichean clas A00, tha an cuairteachadh cuideachd inntinneach sùil a thoirt air roinn margaidh diofar chompanaidhean.Ma thèid a roinneadh tuilleadh ann am modalan bliadhnail, chì sinn nach tèid modalan ùra sam bith a leigeil ma sgaoil sa chlas bunaiteach A00 ann an 2022, agus tha e follaiseach gu bheil companaidhean càr deònach cus ghoireasan a chuir san raon seo.
▲Clàr 1. Sgaoileadh modail de phrìomh bhrandan
Pàirt2
Taghadh bataraidh ìre A00
A ’breithneachadh air comas stàlaichte bataraidhean càr A00, is e na prìomh luchd-saothrachaidh Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD agus AVIC, air a leantainn le grunn mhodalan mòr-chòrdte - Honeycomb Energy agus Ruipu Energy.
▲ Figear 6. A00 ìre lobhadh bataraidh suim
Anns an dàta shu airson a’ chiad còig mìosan de 2022, tha e an ìre mhath furasta an dàimh taiceil fhaicinn.Mar eisimpleir, ann an cuairteachadh lùth Hongguang MiniEV anns a 'bhataraidh, timcheall Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, AVIC Lithium, Ruipu Energy, Penghui Energy agus Star.Solar cumhachd seasmhach.Chaidh eQ1 Chery a thoirt do àm DFD agus Ningde, fhad ‘s a bha Benben aig Changan gu ìre mhòr timcheall air àm Ningde agus Guoxuan Hi-Tech, le taic bho AVIC.Tha reòiteag QQ a’ toirt a-steach Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times agus Bataraidh Lithium AVIC.
▲ Figear 7. Co-fhreagairt bataraidh de phrìomh mhodalan mòr-chòrdte ann an 2022
Geàrr-chunntas: Anns a ’mhargaidh modail ìre A00, bidh leasachadh seasmhach ann gu 2021, ach mar a dh’ fhàsas duilgheadas cosgais follaiseach, leanaidh a ’chuibhreann den roinn seo ann am margaidh iomlan nan carbadan dealain a’ dol sìos.Tha mi a’ smaoineachadh gu bheil e math coimhead air a’ ghluasad seo, a tha a’ ciallachadh gu bheil carbadan lùtha ùra a’ fàs gu bhith mar mhargaidh nas fhallaine agus nas aibidh.
Ùine puist: Jun-27-2022