Is e torque am foirm luchd bunaiteach de chrann tar-chuir diofar innealan obrach, aig a bheil dlùth cheangal ri comas obrach, caitheamh lùtha, èifeachdas, beatha obrachaidh, agus coileanadh sàbhailteachd innealan cumhachd.Mar inneal cumhachd àbhaisteach, tha torque na pharameter coileanaidh glè chudromach den motair dealain.
Tha riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar shuidheachaidhean obrachaidh airson coileanadh torque an motair, leithid motair rotor leòn, motair sleamhnachadh àrd, motair cèidse àbhaisteach, motair smachd astar tionndaidh tricead, msaa.
Tha suidheachadh torque an motair timcheall air an luchd, agus tha riatanasan eadar-dhealaichte aig feartan luchdan airson feartan torque an motair.Tha torque an motair gu ìre mhòr a’ toirt a-steach an torque as àirde, an torque as ìsle agus an torque tòiseachaidh, thathas den bheachd gu bheil an torque tòiseachaidh agus an torque as ìsle a ’dèiligeadh ris an torque an aghaidh luchdan caochlaideach rè pròiseas tòiseachaidh an motair, a’ toirt a-steach an ùine tòiseachaidh agus an sruth tòiseachaidh, a tha air a nochdadh anns an dòigh air torque luathachadh.Is e an torque as àirde nas trice a bhith a’ toirt a-steach comas cus luchdan rè obrachadh a ’motair.
Is e torque tòiseachaidh aon de na comharran teignigeach cudromach gus coileanadh tòiseachaidh an motair a thomhas.Mar as motha an torque tòiseachaidh, is ann as luaithe a bhios an motair a’ luathachadh, is ann as giorra a bhios am pròiseas tòiseachaidh, agus mar as motha as urrainn dha tòiseachadh le luchdan trom.Tha iad sin uile a’ nochdadh deagh choileanadh tòiseachaidh.Air an làimh eile, ma tha an torque tòiseachaidh beag, tha an tòiseachadh duilich, agus tha an ùine tòiseachaidh fada, gus am bi an lùbach motair furasta a theasachadh, no eadhon nach urrainn dha tòiseachadh, gun luaidh air tòiseachadh le luchdan trom.
Tha an torque as àirde na chomharra teicnigeach cudromach gus comas cus cuideim geàrr-ùine an motair a thomhas.Mar as motha an torque as àirde, is ann as motha a bhios comas an motair seasamh ri buaidh luchdan meacanaigeach.Ma tha an motair air a luchdachadh cus airson ùine ghoirid anns an obair le luchd, nuair a tha an torque as motha den motair nas lugha na an torque an aghaidh cus cuideim, stadaidh an motair agus bidh an stàile a’ losgadh a-mach, agus is e sin a chanas sinn gu tric ri fàiligeadh cus cuideim.
Is e an torque as ìsle an torque as ìsle nuair a thòisicheas motair.An luach as ìsle de torque asyncronach stàite seasmhach air a chruthachadh eadar astar neoni agus astar as àirde co-fhreagarrach an motair aig tricead comharraichte agus bholtachd le ìre.Nuair a tha e nas lugha na an torque an aghaidh luchdan anns an stàit fhreagarrach, bidh astar an motair a ’dol sìos anns an staid astair neo-mheasraichte agus chan urrainnear tòiseachadh.
Stèidhichte air an anailis gu h-àrd, is urrainn dhuinn a cho-dhùnadh gu bheil an torque as àirde nas motha de choileanadh an aghaidh cus cuideim rè obrachadh a ’motair, agus is e an torque tòiseachaidh agus an torque as ìsle an torque fo dhà chumhachan sònraichte den phròiseas tòiseachaidh motair.
Sreathan eadar-dhealaichte de motaran, mar thoradh air na diofar shuidheachaidhean obrach, bidh cuid de roghainnean eadar-dhealaichte ann airson dealbhadh torque, is e an fheadhainn as cumanta motaran cèidse àbhaisteach, motaran torque àrd a rèir luchdan sònraichte, agus motaran rotor leòn.
Tha motair cèidse àbhaisteach na fheartan torque àbhaisteach (dealbhadh N), siostam obrach leantainneach san fharsaingeachd, chan eil duilgheadas tòiseachaidh ann gu tric, ach is e na riatanasan àrd èifeachdas, ìre sleamhnachadh ìosal.Aig an àm seo, tha YE2, YE3, YE4, agus motaran àrd-èifeachdais eile nan riochdairean bho motaran cèidse àbhaisteach.
Nuair a thòisicheas an motair rotor lùbach, faodar an aghaidh tòiseachaidh a cheangal ann an sreath tron t-siostam fàinne cruinneachaidh, gus an tèid smachd nas fheàrr a chumail air an t-sruth tòiseachaidh, agus tha an torque tòiseachaidh an-còmhnaidh faisg air an torque as àirde, a tha cuideachd mar aon de na adhbharan airson a dheagh chleachdadh.
Airson cuid de luchdan obrach sònraichte, feumaidh torque mòr a bhith aig a’ motair.Anns a’ chuspair roimhe, bhruidhinn sinn mu dheidhinn motaran air adhart agus air ais, luchdan seasmhach an-aghaidh far a bheil an ìre an aghaidh luchdan gu ìre mhòr seasmhach na an torque le ìre, luchdan buaidh le mionaid mòr de inertia, luchdan lùbach a dh’ fheumas feartan torque bog, msaa.
Airson toraidhean motair, chan eil ann an torque ach aon taobh de na paramadairean coileanaidh aige, gus feartan torque a bharrachadh, is dòcha gum feumar coileanadh paramadair eile a thoirt seachad, gu sònraichte tha a bhith a ’maidseadh leis an uidheamachd air a shlaodadh glè chudromach, mion-sgrùdadh eagarach agus optimization de bhuaidh obrachaidh coileanta , nas freagarraiche airson a bhith a’ leasachadh agus a’ coileanadh paramadairean bodhaig motair, tha sàbhaladh lùth siostam cuideachd air a thighinn gu bhith na chuspair sgrùdaidh cumanta eadar mòran de luchd-saothrachaidh motair agus luchd-saothrachaidh taic uidheamachd.
Ùine puist: 16-16/2023