Faodar a ràdh gu bheil Saudi Arabia, aig a bheil an dàrna stòras ola as motha san t-saoghal, beairteach ann an aois na h-ola.Às deidh a h-uile càil, tha “pìos aodaich air mo cheann, is mise an neach as beairtiche san t-saoghal” dha-rìribh a’ toirt cunntas air inbhe eaconamach an Ear Mheadhanach, ach feumaidh Saudi Arabia, a tha an urra ri ola airson fortan a dhèanamh, gabhail ri àm an dealanachaidh agus ainmeachadh gu bheil iad a’ cruthachadh a bhrannd carbaid dealain fhèin.
Chan urrainn dhomh cuideachadh ach faighneachd, nach e seo gnìomh gus obair neach fhèin a bhriseadh?
Dh’ ainmich Maoin Tasgadh Poblach Saudi Arabia roimhe seo gun co-obraich iad le Foxconn agus BMW gus am brannd carbaid dealain aca fhèin a chuir air bhog - Ceer.
Thathas ag aithris gur e seo cuideachd a’ chiad bhrannd càr dealain ann an Saudi Arabia.
Às deidh barrachd tuigse fhaighinn, dh’ ionnsaich mi gun stèidhich Maoin Tasgadh Poblach Saudi Arabia co-iomairt le companaidh phàrant Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.), ainmichte Ceer.
Gheibh an co-iomairt cuid de theicneòlas pàirtean càr bho BMW agus cleachdaidh iad e ann an rannsachadh agus leasachadh chàraichean.Tha an raon teignigeach air a thoirt seachad sa mhòr-chuid le BMW, fhad ‘s a tha Foxconn a’ toirt seachad cinneasachadh agus giollachd, frèam chàraichean agus geata tùrail.
Chaidh an naidheachd ainmeachadh le A Mhòrachd Rìoghail Prionnsa a’ Chrùin Mohammed bin Salman bin Abdulaziz, Prìomhaire agus Cathraiche a’ Mhaoin Tasgadh Poblach (PIF), a thuirt gur e Ceer tasgadh na maoine ann am fàs gealltanach ann an Saudi Arabia.Pàirt de ro-innleachd iomadachadh fàis GDP.
Carson a tha feum aig Saudi Arabia air càr dealain
Gu dearbh, tha Saudi Arabia, a tha air tòrr airgid a dhèanamh bho ola, air a bhith an-còmhnaidh mu choinneimh aon structar eaconamach agus gluasad sìos mean air mhean.
Gu sònraichte nuair a tha an saoghal gu lèir a’ tionndadh gu dealanachadh, agus an Aonadh Eòrpach, na Stàitean Aonaichte agus Sìona uile air cinn-latha a shuidheachadh gus casg a chuir air reic charbadan connaidh, feumaidh Saudi Arabia, a tha an urra ri ola, a bhith mar an fheadhainn as clisgeadh.
Chan eil leasachadh saothrachadh charbadan dealain cho mòr ri bhith a’ briseadh na h-obrach agad fhèin, tha e nas coltaiche ri “na cuir a h-uile ugh ann an aon bhasgaid”.
Tha gnìomhachas na h-ola air fàs nas duilghe a dhèanamh.Ged is ann leatsa a tha an ola, chan eil inbhe shoilleir ann airson cumhachd prìsean na h-ola.
Bidh an suidheachadh teann eadar-nàiseanta agus atharrachaidhean ann an suidheachadh eaconamach diofar dhùthchannan ag adhbhrachadh atharrachaidhean ann am prìsean ola.Cho luath ‘s a bhios prìs na h-ola a’ tuiteam, bidh eaconamaidh Saudi air a bhualadh gu cruaidh.
Agus a-nis is e an cunnart as motha a thaobh ola an lùth ùr nach gabh stad.Tha caitheamh ola de charbadan connaidh a’ dèanamh suas mu 24% de chaitheamh ola iomlan, agus mar sin aon uair ‘s gu bheil carbadan air an dealanachadh agus air an atharrachadh gu cruthan lùtha ùra, thèid iarrtas margaidh airson ola a lughdachadh gu mòr.
Mar sin dèan tasgadh ann an raon a tha co-cheangailte ris a’ mhargaidh ghoireasan a tha agad mu thràth ach an taobh eile - carbadan dealain.Faodaidh e cuir an aghaidh nan cunnartan a thig an cois ola gu ìre, a tha rudeigin coltach ris a’ bhun-bheachd callaid ann an raon an ionmhais.
Gu dearbh, tha tasgadh Saudi Arabia ann an carbadan dealain chan ann a-mhàin a’ ciallachadh gu bheil dealanachadh na cruinne air gluasad nach gabh atharrachadh, ach cuideachd gu bheil Saudi Arabia air tòiseachadh a’ dèanamh oidhirpean ann an “dì-phetroleum”.
Mar argamaid de thaobh eile, gheibh sinn cuideachd sealladh air fear no dhà bho òraid a’ Phrìomhaire agus Cathraiche a’ Mhaoin Tasgadh Poblach Mohamed.Chan e a-mhàin gu bheil feum aig Saudi Arabia air a’ bhrannd carbaid dealain aca fhèin, ach bidh e cuideachd a’ tòiseachadh ro-innleachd iomadachaidh tro ghnìomhachas nan carbadan dealain.
“Chan e a-mhàin gu bheil Saudi Arabia a’ togail brannd chàraichean ùr, tha sinn a’ lasadh gnìomhachas agus eag-shiostam ùr, a’ tàladh tasgadh eadar-nàiseanta is ionadail, a’ cruthachadh obraichean dha tàlant ionadail, a’ toirt taic don roinn phrìobhaideach agus, san àm ri teachd, ag àrdachadh an GDP airson 10 bliadhna mar. mar phàirt de ro-innleachd PIF gus fàs eaconamach a stiùireadh fo Vision 2030," thuirt am Prìomhaire agus Cathraiche a’ Mhaoin Tasgadh Poblach Mohammad Mohamad.
Feumaidh fios a bhith agad nach eil cosnadh ann an roinn ola Saudi an-dràsta a’ dèanamh suas ach 5% de chosnadh iomlan na dùthcha.Le fàs luath ann an àireamh-sluaigh Saudi Arabia agus buileachadh an ro-innleachd lùth ùr cruinneil, tha an ìre cion-cosnaidh a ’dol suas gu luath, a tha na chunnart do sheasmhachd sòisealta Saudi Arabia, agus mar sin is e seo aon de na duilgheadasan a dh’ fheumar fhuasgladh gu h-èiginneach. .
Agus tha an anailis a’ dèanamh a-mach gun tarraing Ceer còrr air 150 millean dolar de thasgadh na SA agus gun cruthaich e 30,000 cothroman obrach.
Tha PIF an dùil ro 2034, gun cuir Ceer gu dìreach US $ 8 billean (timcheall air RMB 58.4 billean) gu GDP Saudi Arabia.
Bidh fuamhairean a’ tighinn còmhla gus coiseachd a-mach às an “fhàsach”
Thuirt Prionnsa a’ Chrùin Mohammed cuideachd ann an aithris nach e a-mhàin gu bheil Saudi Arabia a’ togail suaicheantas càr ùr, gu bheil iad cuideachd a’ lasadh gnìomhachas agus eag-shiostam ùr a tharraingeas tasgadh eadar-nàiseanta is ionadail.
Mar sin, thug Saudi Arabia airgead seachad, thug BMW seachad teicneòlas, agus rinn Foxconn loidhnichean toraidh, a 'dol a-steach gu foirmeil ann an gnìomhachas nan carbadan dealain.Gun a bhith ag innse gu bheil na trì sin uile nan rìghrean anns na raointean aca fhèin, tha eadhon na trì greusaichean cho math ri Zhuge Liang.
Thèid gach carbad Ceer a dhealbhadh agus a dhèanamh ann an Saudi Arabia leis an amas ainmichte a bhith a’ stiùireadh na slighe ann an infotainment, ceangal agus teicneòlasan dràibhidh fèin-riaghailteach.Thathas an dùil gum buail a’ chiad aonadan air a’ mhargaidh ann an 2025.
Gu inntinneach, tha Ceer na cho-iomairt eadar PIF agus Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn), a bheir cead do theicneòlas co-phàirteach BMW airson a chleachdadh ann am pròiseas leasachadh chàraichean.Ged nach eil fiosrachadh sam bith ann mu cho-phàirtean sònraichte fhathast, tha aon aithisg a’ toirt iomradh air planaichean a’ cho-iomairt gus co-phàirtean chassis fhaighinn bho BMW.
Bidh uallach air Foxconn airson ailtireachd dealain a’ charbaid a leasachadh, a thig gu “prìomh phasgan toraidh ann an infotainment, ceangal agus teicneòlasan dràibhidh fèin-riaghailteach.”
Gu dearbh, tha Foxconn air a bhith an-còmhnaidh a ’coimhead airson com-pàirtiche gus bruadar càr dealain a thoirt gu buil anns na bliadhnachan mu dheireadh.Gu dearbh, tha Saudi Arabia na thagraiche math airson OEM.
Bhon uiridh, tha an t-Urramach Hai air innse gum bi carbadan dealain na phrìomhachas airson leasachadh san àm ri teachd.Anns an aon bhliadhna, chaidh Foxtron a stèidheachadh mar cho-iomairt le Yulong Motors, agus an uairsin chuir e air bhog trì carbadan dealain gu sgiobalta, am prototype Model C, am Model E sedan, agus am bus dealain Model T.
Anns an Dàmhair 2022, bheir an t-Urramach Hai dà charbad ùr a-rithist fo ainm Foxtron, an SUV Model B agus an carbad dealain pickup Model V, aig an treas Latha Teicneòlais aige.
Chìthear gu bheil an OEM airson Apple fada bho bhith a’ sàsachadh miann Hon Hai.Is e prìomh amas Hon Hai a-nis a dhol a-steach do ghnìomhachas an dealain agus a dhol seachad air an raon seo.Faodar a ràdh gu dearbh gu bheil e ga bhualadh leis na “super rich”.
Gu dearbh, chan e seo a’ chiad uair a tha Saudi Arabia airson suaicheantas carbaid dealain a thoirt gu buil gu h-ionadail.Tha Lucid Motors air a ràdh gun tog e ionad cinneasachaidh ann an Saudi Arabia le comas cinneasachaidh bliadhnail de 155,000 carbad dealain gun sgaoilidhean.
Bheir an lus suas ri $3.4 billean gu h-iomlan do Lucid ann am maoineachadh agus brosnachaidhean thairis air an ath 15 bliadhna.
Thuirt Khalid Al-Falih, Ministear Tasgaidh Saudi: “Tha a bhith a’ tàladh stiùiriche carbaid dealain cruinne mar Lucid gus a ’chiad ghoireas saothrachaidh eadar-nàiseanta aca fhosgladh ann an Saudi Arabia a’ nochdadh ar dealas airson luach eaconamach fad-ùine a chruthachadh ann an dòigh sheasmhach, seasmhach agus aonaichte air feadh na cruinne. .ghealladh."
Chan e a-mhàin sin, tha na “bràithrean math” ann an dùthchannan faisg air làimh leithid an UAE agus Qatar air planaichean cruth-atharrachaidh a thòiseachadh mar-thà, agus tha an UAE air gealltainn dealanachadh 100% a choileanadh ro 2030.Tha Qatar air 200 stèisean cosgais a thogail.
A’ faicinn gu bheil eaconamaidh stèidhichte air ola mar Saudi Arabia air plana a chuir air bhog gus carbadan dealain a thogail, chan urrainn dha ach sealltainn gu bheil dealanachadh a cheart cho cudromach do eaconamaidh sam bith ann an Jehol, dùthaich san t-saoghal.Ach chan eil e furasta cuideachd don UAE coiseachd air an rathad seo.
Tha cosgaisean saothair àrd Saudi Arabia, sèine solair neo-fhoirfe, agus dìth dìon taraifean uile nan fìor dhuilgheadasan a dh’ fheumas a bhith aig suaicheantasan dealanachaidh ionadail.
A bharrachd air an sin, chan eil Saudi Arabia air call connaidh a chuir air a’ chlàr-gnothaich, agus bidh cleachdaidhean càr ionadail agus prìsean connaidh saor uile nan cnapan-starra airson adhartachadh carbadan dealain fìor.
Ach aig a’ cheann thall, “chan eilear a’ beachdachadh air duilgheadasan a dh’ fhaodar fhuasgladh le airgead.”Chan eil e ro fhadalach airson Saudi Arabia tòiseachadh air co-dhùnadh a dhol a-steach don dealanachadh aig an àm seo agus ionad cinneasachaidh a stèidheachadh san dùthaich.
Às deidh na h-uile, chan urrainn dha seo a-mhàin adhartachadh iomadachadh gnìomhachas saothrachaidh Saudi Arabia, ach cuideachd cruth-atharrachadh na h-eaconamaidh agus an comann-sòisealta gu lèir adhartachadh.Mar sin, carson nach bi plana fad-fhradharcach ann airson latha fliuch?
Gu dearbh, is dòcha gur e an “ar-a-mach uaine” a tha san artaigil seo cuideachd a bhith nam prionnsachan ola, dìreach a’ coimhead airson beagan spòrs nam beatha bheairteach agus chur-seachad.
Ùine puist: Samhain-19-2022