Stiùir:A rèir staitistig neo-choileanta, tha cha mhòr a h-uile brand carbaid dealain, a ’toirt a-steach Tesla, BYD, Weilai, Euler, Wuling Hongguang MINI EV, msaa, air planaichean àrdachadh prìsean de dhiofar mheudan ainmeachadh.Nam measg, tha Tesla air èirigh airson trì latha an dèidh a chèile ann an ochd latha, leis an àrdachadh as motha suas ri 20,000 yuan.
Tha an t-adhbhar airson àrdachadh ann am prìs gu ìre mhòr mar thoradh air àrdachadh ann am prìs stuthan amh.
“Air a’ bhuaidh le atharrachadh phoileasaidhean nàiseanta agus an àrdachadh leantainneach ann am prìsean stuthan amh airson bataraidhean agus sgoltagan, tha cosgais diofar mhodalan de Chery New Energy air leantainn air adhart ag èirigh, ”thuirt Chery.
“Air a’ bhuaidh le mòran fhactaran leithid àrdachadh ann am prìsean stuthan amh suas an abhainn agus solar sèine solair teann, atharraichidh Nezha prìsean mhodalan a tha gan reic, ”thuirt Nezha.
“Air a’ bhuaidh leis an àrdachadh geur leantainneach ann am prìsean stuthan amh, atharraichidh BYD na prìsean stiùiridh oifigeil airson modalan lùtha ùra co-cheangailte leithid Dynasty.com agus Ocean.com, ”thuirt BYD.
A 'breithneachadh air na h-adhbharan airson an àrdachadh ann am prìsean a dh' ainmich a h-uile duine, "tha prìs stuthan amh a 'leantainn air adhart ag èirigh gu mòr" am prìomh adhbhar.Tha na stuthan amh a tha air an ainmeachadh an seo gu ìre mhòr a’ toirt iomradh air lithium carbonate.A rèir naidheachdan CCTV, thuirt Liu Erlong, leas-mhanaidsear coitcheann companaidh stuthan lùtha ùr ann an Jiangxi: “Chaidh prìs (lithium carbonate) a chumail gu bunaiteach aig timcheall air 50,000 yuan gach tunna, ach às deidh còrr air bliadhna, tha e air a bhith ann. a-nis air èirigh gu 500,000 Yuan.yuan gach tunna."
A rèir fiosrachadh poblach, anns na bliadhnaichean tràtha de leasachadh charbadan dealain, bha bataraidhean lithium aon uair a 'dèanamh suas mu 50% de chosgais charbadan dealain, agus bha lithium carbonate a' dèanamh suas 50% de chosgais stuthan amh bataraidhean lithium.Tha lithium carbonate a’ dèanamh suas 5% gu 7.5% de chosgais charbadan dealain fìor.Tha àrdachadh prìse cho seòlta airson a leithid de phrìomh stuth a’ dèanamh cron mòr air adhartachadh charbadan dealain.
A rèir àireamhachadh, feumaidh càr bataraidh lithium iarann phosphate le cumhachd 60kWh mu 30kg de lithium carbonate.Feumaidh càr bataraidh lithium ternary le cumhachd 51.75kWh timcheall air 65.57kg de nicil agus 4.8kg de chobalt.Nam measg, tha nicil agus cobalt nam meatailtean tearc, agus chan eil na stòran-stòrais aca ann an goireasan crustal àrd, agus tha iad daor.
Aig Fòram Tionnsgalachd Sìona Yabuli ann an 2021, chuir Cathraiche BYD Wang Chuanfu an cèill a dhraghan mun “bataraidh lithium ternary”: bidh am bataraidh ternary a’ cleachdadh tòrr cobalt agus nicil, agus chan eil cobalt agus beagan nicil aig Sìona, agus chan urrainn dha Sìona ola fhaighinn. bho ola.Tha amhach cairt air a thionndadh gu bhith na amhach cairt de cobalt agus nicil, agus chan urrainn dha na bataraidhean a thathas a’ cleachdadh air sgèile mhòr a bhith an urra ri meatailtean tearc.
Gu dearbh, mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, chan e a-mhàin gu bheil an “stuth ternary” de bataraidhean lithium ternary a’ fàs na chnap-starra do leasachadh charbadan dealain - is e seo cuideachd an adhbhar gu bheil mòran de luchd-saothrachaidh a ’sgrùdadh“ bataraidhean gun chobalt ”agus teicneòlasan bataraidh ùr-ghnàthach eile. , eadhon ged is e an lithium (bataraidh fosfáit iarainn lithium) a thuirt Wang Chuanfu le “stòrasan nas pailte”, agus tha e cuideachd a’ faighinn eòlas air buaidh àrdachadh geur ann am prìs a stuthan amh leithid lithium carbonate.
A rèir dàta poblach, tha Sìona an-dràsta an urra ri in-mhalairt airson 80% de na goireasan lithium aice.Mar 2020, tha goireasan lithium na dùthcha agam aig 5.1 millean tunna, a’ dèanamh suas 5.94% de ghoireasan iomlan an t-saoghail.Bha Bolivia, Argentina agus Chile ann an Ameireaga a Deas a’ dèanamh suas faisg air 60%.
Chleachd Wang Chuanfu, cuideachd na chathraiche air BYD, trì 70% airson innse carson a tha e airson carbadan dealain a leasachadh: tha an eisimeileachd air ola cèin nas àirde na 70%, agus feumaidh còrr air 70% den ola a dhol a-steach do Shìona bho Mhuir Shìona a Deas ( an “Èiginn Mara Shìona a Deas” ann an 2016) Tha luchd-co-dhùnaidh Shìona a’ faireachdainn mì-thèarainteachd sianalan còmhdhail ola), agus còrr air 70% den ola air a chaitheamh leis a’ ghnìomhachas còmhdhail.An-diugh, chan eil coltas gu bheil an suidheachadh airson goireasan lithium dòchasach nas motha.
A rèir aithisgean naidheachd CCTV, às deidh dhuinn tadhal air grunn chompanaidhean càr, dh’ ionnsaich sinn gu robh a ’chuairt seo de dh’ àrdachadh prìsean sa Ghearran eadar 1,000 yuan agus suas ri 10,000 yuan.Bhon Mhàrt, tha faisg air 20 companaidh carbaid lùth ùr air àrdachadh prìsean ainmeachadh, a’ toirt a-steach faisg air 40 modal.
Mar sin, leis gu bheil fèill mhòr air carbadan dealain, am bi na prìsean aca a’ sìor dhol suas air sgàth diofar dhuilgheadasan stuthan leithid goireasan lithium?Cuidichidh carbadan dealain an dùthaich gus an eisimeileachd air “petrodollars” a lughdachadh, ach an dèan iad “goireasan lithium” Dè mu dheidhinn a bhith nad fheart neo-riaghlaidh eile a thèid an sàs?
Ùine puist: Giblean-22-2022