Tha cosgais aon chàr air tuiteam 50% ann an 5 bliadhna, agus faodaidh Tesla prìs chàraichean ùra a phutadh sìos.

Aig Co-labhairt Teicneòlas Goldman Sachsair a chumail ann an San Francisco12 Sultain, gnìomhaiche TeslaMàrtainn Viechathug e a-steach toraidhean Tesla san àm ri teachd.Tha dà phuing fiosrachaidh cudromach ann.Anns na còig bliadhna a dh ’fhalbh, tha Teslatha cosgais dèanamh aon chàr air tuiteam bho $84,000 gu $36,000;annsan àm ri teachd,Faodaidh Tesla carbadan dealain nas saoire a chuir air bhog a bharrachd airan t-seirbheis Robotaxi.

dealbh.png

Lùghdachadh cosgais: lùghdachadh 50% ann an cosgais saothrachadh baidhsagal ann an 5 bliadhna

Ann an 2017, chosg Tesla $ 84,000 gach carbad airson saothrachadh.Tha prìs gach carbaid air tuiteam gu $36,000 anns na ràithean mu dheireadh.Tha seo a’ ciallachadh gun deach cosgaisean saothrachadh aon-charbaid Tesla a lughdachadh 50% ann an 5 bliadhna.A thaobh lughdachadh cosgais, thuirt Viecha sincha mhòr gu bheil gin de na sàbhalaidhean sin a’ tighinn bho chosgaisean bataraidh nas saoire, ach an àite sin gheibh iad buannachd bho dhealbhaidhean carbaid nas fheàrr agus dealbhadh factaraidhean ùra gus saothrachadh a dhèanamh cho furasta sa ghabhas.

Aig an àm seo, tha ceithir super factaraidhean aig Tesla san t-saoghal, factaraidh Fremont, factaraidh Shanghai, factaraidh Berlin agus factaraidh Texas.Tha a’ chiad fhactaraidh aig Tesla ann am Fremont, California, a’ dèanamh suas mu leth de chinneasachadh Tesla.Leis gu bheil factaraidh Fremont faisg air Silicon Valley, chan e àite math a th’ ann airson saothrachadh, agus tha factaraidh Shanghai, factaraidh Berlin agus factaraidh Texas gu ìre mhath nas saoire airson saothrachadh.Leis an fhactaraidh ùr a’ toirt a-mach barrachd chàraichean, bidh e comasach dha Tesla gach càr a thoirt a-mach airson nas lugha na $ 36,000, a bu chòir buannachd a thoirt do phrothaid Tesla, thuirt Viecha.

Am bi Tesla a’ stiùireadh an treas tionndadh ann an gnìomhachas saothrachadh chàraichean?Anns na 120 bliadhna de ghnìomhachas nan càraichean, chan eil Viecha a’ faicinn ach 2 ar-a-mach mòr ann an saothrachadh: b’ e aon dhiubh am Ford Model T, agus b’ e am fear eile an dòigh as saoire aig Toyota air a thoirt gu buil anns na 1970n.Tha ailtireachd carbaid dealain gu math eadar-dhealaichte bhon einnsean losgaidh a-staigh, a bheir gu treas tionndadh ann an gnìomhachas saothrachadh chàraichean.

Càr aig prìs ìosal Tesla no am bi e air thoiseach air Robotaxi?

“Tha Tesla aig a’ cheann thall ag iarraidh carbad nas saoire a bhith aige air anrathad," mhìnich Viecha an uairsin.“Ma tha companaidh airson a bhith na neach-dèanaidh fèin-ghluasadach àrd, feumaidh i pasgan toraidh farsaing, agus feumaidh Tesla toradh nas saoire mus cuir e an Tesla air bhog.Robotax.”Thug an aithris iomradh air planaichean Tesla airson càr dealain nas saoire a chuir air bhog.

dealbh.png

Mhìnich Viecha air13 an t-Sultainan tuairisgeul air EVn nas saoire agus cur air bhog Robotaxi: “Cha tuirt a-riamh mus deach Robotaxi a chuir air bhog ann an 2024".Bhon seo, chìthear gum faodadh càr cosgais ìseal Tesla a bhith air an rathad, ach chan eil e ro thràth.

Is dòcha gur e an Tesla Model Y an càr as reic san t-saoghal a thaobh reic, ach tha an crossover uile-dealain fhathast na phrìomh charbad dealain a-mach à ruigsinneachd a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach chàraichean.Ma tha Tesla airson smachd a chumail air gnìomhachas nan càraichean, feumaidh eleudachadh a matrix toraidh agusleig às carbad dealain aig prìs ìosal gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh ìre inntrigidh.

tesla-25k-càr-1

Cha do stad fathannan mu chàr dealain Tesla aig prìs ìosal a-riamh, agus tha naidheachd ann gur dòcha gur e am Modail 2 a th’ ann, ach chaidh Tesla às àicheadh ​​​​gu h-oifigeil.Anns na beagan mhìosan a dh ’fhalbh, tha Musk air a ràdh nach eil Tesla ach a’ leigeil ma sgaoila chaidh a thogail a dh'aona ghnothach,Robotaxi teachdail seach càr dealain nas saoire.Thèid Robotaxi Tesla a chumail le draibheadh ​​​​fèin-riaghlaidh san amharc, agus anns an litir ùrachaidh Q2 2022, tha an càr gu dearbh air a liostadh mar “ann an leasachadh”.

Viechathug e cunntas air àrd-ùrlaran Model X agus S mar a’ chiad ghinealach de àrd-ùrlar Tesla, am Model 3 agus Y mar an dàrna ginealach, agus anÀrd-ùrlar robotaxi mar an treas ginealach.

A bharrachd air an sin, chaidh iomradh a thoirt air Tesla FSD cuideachd.Thuirt Viecha sinmar a bhios Tesla a’ cruinneachadh barrachd dàta bho eadar-theachd daonna, fuasglaidh e diofar dhuilgheadasan agus cuir a-steach ùrachadh bathar-bog gus an siostam a leasachadh.Leigidh am pròiseas ath-aithriseach seo le Tesla mu dheireadh fèin-dràibheadh ​​fìor a choileanadh.A-nis sinChaidh FSD Beta 10.69 a phutadh, is e prìomh leasachadh san dreach as ùire seo den bhathar-bog tionndadh clì gun dìon a leasachadh.

Ann an raon nan carbadan dealain, ge bith an e cruth cruinne a th ’ann, seirbheisean toraidh, teicneòlas dràibhidh fèin-riaghailteach, msaa, tha Tesla ann an suidheachadh air thoiseach, agus chì sinn gu bheil Tesla fhathast a’ leudachadh a matrix toraidh, a ’sìor leasachadh FSD, Robotaxi, msaa. . Cùm a’ dol.


Ùine puist: Sultain-20-2022