Zhang Tianren, iar-cheannard air Còmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh: Bu chòir do ghnìomhachas nan carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal leasachadh gu fallain fon ghrèin

Geàrr-chunntas: Anns an dà sheisean am-bliadhna, chuir Zhang Tianren, iar-cheann-suidhe air Còmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh agus cathraiche Tianneng Holding Group, a-steach na “Molaidhean air Leasachadh Togail Siostam Còmhdhail Cumhachd Ùr agus Brosnachadh Leasachadh Fallain is Òrdugh nan Ceithir-chuibhlichean Gnìomhachas Carbad Dealain aig astar ìosal".

Thuirt Premier Li Keqiang ann an aithisg obair an riaghaltais air a’ 5mh gun robh carbadan lùtha ùra, stùc gualain agus neodalachd gualain, àrainneachd eag-eòlasach agus susbaint co-cheangailte eile, ag ràdh gu soilleir, “Lean a’ toirt taic do chaitheamh charbadan lùtha ùra. ”

Tha leasachadh còmhdhail uaine agus stèidheachadh mean air mhean air siostam còmhdhail lùth ùr air leth cudromach airson leasachadh eaconamach a bhrosnachadh agus an amas “dà-charbon” a choileanadh.Tha fèill mhòr air carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal am measg luchd-còmhnaidh bailtean-mòra treas agus ceathramh ìre am measg charbadan lùtha ùra, agus tha an cinneasachadh agus an reic aca air ìre fàis cuibheasach bliadhnail de chòrr air 30% a chumail suas.Ach, chaidh deasbad a dhèanamh air a “dhligheachd dearbh-aithne”.

Rè an dà sheisean am-bliadhna, chuir Zhang Tianren, leas-chòmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh agus ceann-suidhe Tianneng Holding Group, a-steach na “Molaidhean mu bhith ag adhartachadh togail siostam còmhdhail lùtha ùr agus a’ brosnachadh leasachadh fallain is òrdail air na ceithir cuibhlichean ìosal. luaths Gnìomhachas Carbadan Dealain", ag iarraidh gun tèid stiùireadh charbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a bhrosnachadh.Togail siostam, leig leis a’ ghnìomhachas carbaid dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal leasachadh gu fallain sa ghrèin.

Zhang Tianren, iar-cheannard air Còmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh1

(Zhang Tianren, iar-cheannard air Còmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh)

Tha carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal nan gnìomhachas a tha goireasach, buannachdail agus buannachdail dha na daoine

Tha carbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal na dhòigh còmhdhail eadar carbadan dealain dà-chuibhle agus carbadan dealain, agus is e rud ùr a th’ ann.Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha reic charbadan dealain aig astar ìosal ann an Sìona air a dhol suas gu mòr, agus tha a ’mhargaidh air leasachadh gu luath.Às aonais subsadaidh sam bith, an urra ri iarrtas margaidh, tha cinneasachadh agus reic air ìre fàis cuibheasach bliadhnail de chòrr air 30% a chumail suas.Agus is ann dìreach air sgàth gu bheil na buannachdan gun choimeas aig carbadan dealain aig astar ìosal bho chàraichean, leithid làimhseachadh furasta, prìs ìosal, astar ìosal, agus cnapan-starra inntrigidh ìosal, gu bheil iad air raon farsaing de fhreagairtean a chosnadh sa mhargaidh.

Aig an aon àm, canar "scooter seann aois" ris a 'charbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal, agus tha an tiotal seo cuideachd a' nochdadh iarrtasan reusanta na fìrinn gu ìre.Ann an 2025, ruigidh an àireamh de sheann daoine thairis air 60 bliadhna ann an Sìona 300 millean, a’ dèanamh suas 21% den t-sluagh.Le aois an t-sluaigh, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air iarrtas a’ mhargaidh airson ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal.

Aig an aon àm, canar "scooter seann aois" ris a 'charbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal, agus tha an tiotal seo cuideachd a' nochdadh iarrtasan reusanta na fìrinn gu ìre.Ann an 2025, ruigidh an àireamh de sheann daoine thairis air 60 bliadhna ann an Sìona 300 millean, a’ dèanamh suas 21% den t-sluagh.Le aois an t-sluaigh, chan urrainnear dearmad a dhèanamh air iarrtas a’ mhargaidh airson ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal.
A bharrachd air an sin, tha carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal nam pàirt riatanach de charbadan lùtha ùra.Tha brìgh practaigeach sònraichte aig leasachadh luath gnìomhachas nan carbadan dealain ceithir-chuibhlichean airson a bhith a’ leudachadh iarrtas dachaigheil, a’ brosnachadh cosnadh, a’ leasachadh siubhal uaine, agus eadhon a’ cuideachadh le bhith a’ coileanadh an amas “dà-charbon”.

(Carbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal)

(Carbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal)

Tha iomadh dùbhlan mu choinneimh leasachadh charbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal

Lorg an riochdaire Zhang Tianren anns an sgrùdadh gu bheil na duilgheadasan a th’ ann an-dràsta ann an leasachadh fallain gnìomhachas carbaid dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal air an nochdadh leis na mòr-chuid agus an gnìomhachas stèidhichte anns na còig puingean a leanas:

Chan eil poileasaidh gnìomhachas nan carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal soilleir gu leòr
Aig an àm seo, tha carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal fhathast ann an suidheachadh tàmailteach gum faodar an toirt a-mach agus a reic, ach nach gabh cead a thoirt dhaibh;ann an riaghladh fìor, tha na "riaghailtean" agus na "modhan" riaghlaidh eadar-dhealaichte ann an diofar àiteachan.Chan eil e ceadaichte air an rathad, a 'dol an aghaidh a chèile.

Cha deach “inbhe laghail” de charbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a chuir an gnìomh airson ùine mhòr, agus tha an iongantas mu bhith a’ dèanamh cron air còraichean is ùidhean luchd-cleachdaidh air tachairt bho àm gu àm.
Air sgàth gainnead theisteanasan, teisteanas 3C, msaa, chan urrainnear cead a thoirt do mhòran charbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal, agus mar thoradh air sin tha duilgheadasan aig an roinn riaghlaidh trafaic nuair a thig e gu cur an gnìomh lagha agus luchd-cleachdaidh ann an connspaidean agus dìon chòraichean.

Dìth mion-chomharrachadh teignigeach gnìomhachais, chan urrainnear càileachd toraidh a ghealltainn.
Cha deach an inbhe a chuir a-mach airson ùine mhòr, agus tha na diofar chomharran de charbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal sa ghnìomhachas ro eadar-dhealaichte, a tha air buaidh a thoirt air dealbhadh toraidh agus cruth-atharrachadh teignigeach iomairtean carbaid, agus cunbhalachd toraidh agus càileachd toraidh. chan urrainn a bhith cinnteach.

Chan eil an “slighe àbhaisteach” airson carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal soilleir fhathast.
Buinidh carbadan dealain aig astar ìosal do charbadan motair.Tha poileasaidhean eadar-dhealaichte ann an diofar àiteachan mar a chuireas tu a-steach airson ceadan agus mar a chuireas tu an còir slighe an gnìomh, agus chan eil an riaghladh àbhaisteach.Tha e èiginneach stiùireadh ceart a thoirt don phoileasaidh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan ceannach furasta, duilich a chleachdadh, agus duilich siubhal.

Chan eil riaghladh roinnean modail fhathast soilleir, agus faodaidh cus inbhean an gnìomhachas a bhacadh agus cunnartan falaichte fhàgail.

Tha e coltach gun cuir am plana tùsail airson carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a riaghladh mar roinn air leth, gus ùrachadh gu dìreach gu carbadan luchd-siubhail dealain cuir às don mhòr-chuid de chompanaidhean carbaid dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal, agus eadhon am marbhadh gu lèir suas an abhainn. , gnìomhachasan meadhan-sruth agus sìos an abhainn.Aig an aon àm, mar thoradh air an iarrtas mòr sa mhargaidh, chan urrainnear a chuir a-mach gum bi cuid de dh’ iomairtean a ’toirt a-mach gu mì-laghail air an iomall, agus gu bheil toraidhean fo-inbhe agus mì-shàbhailte fhathast a’ sruthadh gu iomall bailteil-dùthchail no margaidhean dùthchail, a ’fàgail cunnartan falaichte.

Zhang Tianren, iar-cheannard air Còmhdhail Nàiseanta an t-Sluaigh2

(Carbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal)

Moladh airson togail siostam còmhdhail lùth ùr a bhrosnachadh

Mhol Zhang Tianren, air a stiùireadh le bhith a 'coileanadh an amas "dà-charbon", bho àirde an ro-innleachd leasachaidh nàiseanta, togail siostam còmhdhail lùth ùr a bhrosnachadh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte siubhal uaine.Tha e den bheachd gur e rud ùr a th ’anns a’ charbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal, agus bu chòir àrainneachd leasachaidh in-ghabhalach agus fulangach a thoirt dha, agus bu chòir a leasachadh fallain agus òrdail a bhith air a stiùireadh leis an t-siostam.Bu chòir don t-siostam còmhdhail lùth ùr a bhith na shiostam siubhail uaine a tha eadar-mheasgte, in-ghabhalach agus roghnach.

Mhol e seòrsachadh reusanta agus buadhan toraidh soilleir.Tha an carbad dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal air a riaghladh mar roinn air leth, air a mhìneachadh mar “baidhsagal dealain ceithir-chuibhlichean”, agus air a ghabhail a-steach sa phlana riaghlaidh baidhsagal-motair, air a mhìneachadh mar “carbad dealain beag-luath”, ann an raon “ Tha mion-chomharrachadh teignigeach aig astar ìosal", agus na carbadan dealain beaga a th’ ann mar-thà air an eadar-dhealachadh, agus tha an t-slighe àbhaisteach cuideachd air a sgaradh.

Mhol e cuideachd gum bu chòir siostam sònrachaidh teignigeach eadar-dhealaichte a thogail gus feartan taobh a-muigh àicheil a chothromachadh.A rèir feartan teignigeach carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal, tha siostam sònrachadh teignigeach sònraichte air a chuir ri chèile, agus thathas a’ cuir às don taobh a-muigh àicheil leithid càileachd ìosal, droch shàbhailteachd, agus troimh-chèile rèiteachaidh cho mòr ‘s as urrainn tro chuingealachaidhean sònrachadh teicnigeach.Bu chòir mion-chomharrachadh teignigeach carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a bhith eadar-dhealaichte bho charbadan luchd-siubhail dealain beaga san t-seagh thraidiseanta.Ma tha na h-ìrean teignigeach ro àrd, bidh e gun bhrìgh agus faodaidh e leasachadh a’ ghnìomhachais seo a bhacadh gu dìreach.

A bharrachd air an sin, mhol Zhang Tianren cuideachd riaghladh trafaic eadar-dhealaichte a chuir an gnìomh gus dèanamh cinnteach à trafaic sàbhailte agus rèidh.A thaobh còir-slighe, clàradh charbadan, riaghladh cead, riaghladh cead dràibhidh, làimhseachadh thubaistean agus àrachas, tha siostaman riaghlaidh co-fhreagarrach air an cur an gnìomh airson carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus sruthadh rèidh.

“Tha reusantachd aig a h-uile rud ùr airson a bhith ann. Às deidh na riaghailtean riaghlaidh airson carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a bhith air an cur ri chèile, bidh leasachadh teicneòlais agus iarrtas margaidh a’ stiùireadh làn leasachadh an seòrsa toraidh seo gus coinneachadh ris an Thuirt Zhang Tianren gu bheil e an dùil gum bi gnìomhachas nan carbadan dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a’ coileanadh leasachadh fallain fon ghrèin, agus a’ cur ri siubhal uaine agus coileanadh an amas “dà-charbon”.

Aithris dlighe-sgrìobhaidh Lìonra Carbadan Dealain:
Thathas a’ comharrachadh cò às a thàinig an obair ath-chlò-bhualaidh air Lìonra Carbadan Dealain.Mura h-eil an stòr agus an ath-chlò-bhualadh air an comharrachadh air an làrach-lìn seo, tha e airson barrachd fiosrachaidh a chuir a-mach, agus chan eil sin a’ ciallachadh a bhith ag aontachadh leis na beachdan aige no a bhith a’ dearbhadh dearbhteachd an t-susbaint aige..Ma bhriseas an obair ath-chlò-bhualaidh còir ùghdarrais an ùghdair, no ma tha milleadh eile air leithid dlighe-sgrìobhaidh, còraichean dhealbhan, còraichean seilbh inntleachdail, msaa, chan eil e a dh’aona ghnothach leis an làrach-lìn seo, agus thèid a cheartachadh sa bhad às deidh dha fios fhaighinn bho neach-gleidhidh nan còraichean iomchaidh. .


Ùine puist: Mar-23-2022